Volvo Trucks przedstawia swój drugi w ciągu trzech tygodni model elektrycznego samochodu ciężarowego
Zaledwie trzy tygodnie po rynkowej premierze pierwszego w pełni elektrycznego samochodu ciężarowego, Volvo FL, firma poszerza swoją ofertę o kolejny pojazd elektryczny. Jest nim Volvo FE Electric, zaprojektowane z myślą o nieco cięższym miejskim transporcie dystrybucyjnym oraz wywozie odpadów przy masie całkowitej pojazdu do 27 ton. Sprzedaż modelu rozpocznie się w Europie w 2019 r..
– Dzięki wprowadzeniu na rynek Volvo FE Electric posiadamy pełną ofertę samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym, przeznaczonych dla transportu miejskiego, a jednocześnie wykonujemy kolejny strategiczny krok w budowie naszej oferty w obszarze zelektryfikowanych rozwiązań transportowych. Tym samym torujemy drogę do nowych form współpracy z miastami, w których dąży się do poprawy jakości powietrza, ograniczenia hałasu ulicznego, zmniejszenia tłoku na ulicach w godzinach szczytu, dzięki możliwości realizowania dostaw wczesnym rankiem lub późnym wieczorem, w sposób cichy i całkowicie bezemisyjny.
Pierwszy egzemplarz Volvo FE Electric, śmieciarka z zabudową opracowaną wspólnie z największym w Europie producentem tego typu zabudów, firmą Faun, zostanie przekazany do eksploatacji na początku 2019 r. w drugim największym mieście Niemiec, Hamburgu.
– Hamburg, ogłoszony w 2011 r. Zieloną Stolicą Europy, od dawna i z sukcesem prowadzi zakrojone na szeroką skalę działania na rzecz proekologicznego i zrównoważonego rozwoju miasta. Dotyczy to zwłaszcza sektora transportowego, w którym już teraz w systemie transportu publicznego są wykorzystywane zelektryfikowane autobusy Volvo. Doświadczenia i ambicje wynikające z tego przedsięwzięcia czynią Hamburg wyjątkowo interesującym dla nas partnerem – mówi Jonas Odermalm, wiceprezes ds. linii produktów Volvo FL i Volvo FE w Volvo Trucks.
Prof. dr Rüdiger Siechau, dyrektor generalny Stadtreinigung Hamburg, dostrzega ogromny potencjał elektrycznych samochodów ciężarowych w mieście, jeżeli chodzi o korzyści środowiskowe.
– Obecnie każda z naszych 300 konwencjonalnych śmieciarek emituje około 31 300 kg dwutlenku węgla rocznie. Śmieciarka o napędzie elektrycznym, z akumulatorami zdolnymi wytrzymać pełną zmianę roboczą – osiem do dziesięciu godzin – stanowi przełom technologiczny. Kolejna korzyść wynika z faktu, że Stadtreinigung Hamburg wytwarza neutralny dla klimatu prąd elektryczny, który może być wykorzystywany do ładowania akumulatorów.
Nowe Volvo FE Electric będzie oferowane w kilku wariantach, dostosowanych do różnych rodzajów zadań transportowych. Na przykład, będzie dostępne z niskowejściową kabiną Low Entry, ułatwiającą wchodzenie i wychodzenie oraz zapewniającą kierowcy doskonałą widoczność otoczenia pojazdu. Skutkiem niskiego poziomu hałasu i braku drgań jest również poprawa ogólnych warunków pracy. Pojemność akumulatorów może być optymalizowana pod kątem indywidualnych potrzeb i mogą one być ładowane za pośrednictwem gniazd sieciowych lub stacji szybkiego ładowania.
– Nasze całościowe podejście do zelektryfikowanego transportu ma na celu spełnienie indywidualnych potrzeb poszczególnych klientów i miast. Oprócz pojazdów będziemy oferować całą resztę: od analizy tras po usługi i finansowanie, za pośrednictwem naszej europejskiej sieci dealerów i stacji obsługi. Blisko współpracujemy także z dostawcami infrastruktury ładowania akumulatorów – informuje Jonas Odermalm.
Fakty, elektrycznie napędzane samochody ciężarowe Volvo
Volvo FE Electric
• Napędzany wyłącznie elektrycznie samochód ciężarowy o maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej 27 t, przeznaczony dla transportu dystrybucyjnego, komunalnego i innych zastosowań na obszarach miejskich.
• Układ napędowy: dwa silniki elektryczne o mocy maksymalnej 370 kW (moc ciągła 260 kW) i dwubiegowa skrzynia biegów Volvo. Maks. moment obrotowy silnika elektrycznego: 850 Nm. Maks. moment obrotowy na wyjściu z przekładni głównej: 28 kNm.
• Źródło energii: akumulatory litowo-jonowe, wydajność od 200–300 kWh
• Zasięg użyteczny: do 200 km.
• Ładowanie akumulatorów: dostępne są dwa różne systemy ładowania. CCS2: maksymalna moc ładowania 150 kW DC. Ładowanie małej mocy: maksymalna moc ładowania 22 kW AC.
• Czas ładownia akumulatorów: Od zera do maksimum (300 kWh): CCS2 150 kW około 1,5 godziny, ładowanie małej mocy około 10 godzin.
Volvo FL Electric
• Napędzany wyłącznie elektrycznie samochód ciężarowy o maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej 16 t, przeznaczony dla transportu dystrybucyjnego, komunalnego i innych zastosowań na obszarach miejskich.
• Układ napędowy: silnik elektryczny o mocy maksymalnej 185 kW (moc ciągła 130 kW) i dwubiegowa skrzynia biegów Volvo. Maks. moment obrotowy silnika elektrycznego: 425 Nm. Maks. moment obrotowy na wyjściu z przekładni głównej: 16 kNm.
• Źródło energii: akumulatory litowo-jonowe, wydajność od 100–300 kWh
• Zasięg użyteczny: do 300 km.
• Ładowanie akumulatorów: dostępne są dwa różne systemy ładowania. CCS2: maksymalna moc ładowania 150 kW DC. Ładowanie małej mocy: maksymalna moc ładowania 22 kW AC.
• Czas ładownia akumulatorów: od zera do maksimum: ładowanie szybkie, 1-2 godziny (ładowanie prądem stałym), ładowanie nocne do 10 godzin (ładowanie prądem przemiennym) – dla akumulatorów o wydajności 300 kWh.
Link do zdjęć w wysokiej rozdzielczości
Monika Kozubowska,
Menedżer Marketingu i PR,
Volvo Trucks, Polska,
tel.: +48 697 989 448,
e-mail: [email protected]
Zdjęcia i filmy są dostępne w galerii zdjęć i filmów Volvo Trucks, pod adresem http://images.volvotrucks.com
Koncern Volvo Trucks dostarcza kompletne rozwiązania transportowe dla profesjonalistów i wymagających klientów, oferując pełną gamę samochodów ciężarowych o średniej i dużej ładowności. Serwis zapewnia 2100 dealerów i stacji obsługi w ponad 130 krajach. Samochody ciężarowe są produkowane w 16 krajach. W 2017 r. dostarczono ponad 112 000 tych pojazdów. Koncern Volvo Trucks jest częścią Grupy Volvo, jednego z czołowych światowych producentów samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych oraz silników morskich i przemysłowych. Grupa Volvo dostarcza również kompletne rozwiązania finansowe i serwisowe. Kluczowymi wartościami Volvo Trucks są jakość, bezpieczeństwo i troska o środowisko naturalne.
Volvo Trucks przedstawia swój drugi w ciągu trzech tygodni model elektrycznego samochodu ciężarowego
Fonte: http://www.volvotrucks.pl/pl
Veja também:
Janelas com certificação FSC - Win2Trade
A Win2Trade oferece janelas e portas manufacturadas feitas de meranti...
O toldo Palladio do produtor e exportador polaco da Fart Produkt
Palladio é um elegante toldo cassete que fica ótimo em terraços...
Descrição do sistema de persiana BECLEVER do produtor polonês Fart Produkt
O sistema de persiana de enrolar de montagem superior BeClever pode ser usado em novos edifícios e na modernização...
O sistema Orto-Med do fabricante e exportador polonês de calçados Galant
Para atender às expectativas dos clientes, a empresa GALANT criou uma linha de calçados para pés doentes que requerem...
Além da Stella Pack SA, o grupo também inclui a Stella Pack Ucrânia e a Stella Pack Romênia
A Stella Pack é um dos maiores fabricantes de sacos de lixo e distribuidora de produtos de limpeza não químicos...
A Polónia também exporta carne suína e bovina, além de carne de frango, pato e ganso
Uma outra especialidade de exportação polaca é a industria das portas e janelas. No valor de exportação de portas e janelas de PVC...
Ajuda
Se você não pode encontrar um produto, uma empresa ou serviços ou os resultados da pesquisa não são satisfatórios, escreva-nos o que está procurando ou precisa. Nós vamos enviar o seu pedido diretamente para as empresas interessadas.
Escreva-nos